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42.4*6內拋光管布置每支〈TP304〉
瀏覽次數:44    發布日期:2019年10月29日 14:10:35    
34*1.8不銹鋼內圓拋光管均工{TP316L}每支 衛生級不銹鋼管尺寸公差在正負0.05mm 首先衛生級不銹鋼管分為無縫衛生級不銹鋼管和焊接衛生級不銹鋼管,下面的技術參數和產品特性我們都是圍繞這無縫衛生級不銹鋼管來展開,一般無縫衛生級不銹鋼管。 外徑尺寸主要為8—219MM這個尺寸范圍之間 壁厚的范圍空間一般在0.75—6MM這個范圍之間 衛生級不銹鋼管壁厚和外徑公差一般控制在±0.05MM內, 衛生級不銹鋼管的內外表面粗糙度 所謂衛生級不銹鋼管,主要體現在2個方面 1就是材質成分中部含有對人體有害的成分 2精軋出來之后進行內外壁的拋光,保證表面的粗糙度Ra在0.4—1.6μm之間 材質為:產品不銹鋼TP316L、304 因為冷軋精密的生產工藝是屬于冷加工,就會讓導致生產的衛生級不銹鋼管具有弱磁性,如果要求無磁性的衛生級不銹鋼管,有兩種選擇,一是選擇焊接衛生級不銹鋼管,其次是對無縫衛生級不銹鋼管進行光亮退火,進行消磁。 衛生級不銹鋼管產品特點: 圓度較好: 一般外徑在38以下的衛生級不銹鋼管,圓度一般控制在1mm以下,外徑在38以上的控制在1.5以下。這都是對產品有特殊要求的客戶來說。 外表光亮,內孔光滑: 內外表面光潔度Ra≤0.8μm 經拋光處理管內外表面光潔度可達Ra≤0.2—0.4μm(如鏡面) 如果客戶有外表面要求光潔度,可達0,1,或者8K表面 直度范圍: 外徑在32以下的,直度<1mm/m,如果外徑32以上的,直度<1.2mm/M。一般精軋,整條如果6米左右的管子,直度一般。

  做汽配生意的人都知道,合理的庫存商品結構式企業盈利的關鍵,獲取的資金周轉率和的滯銷庫存率是我么始終追求的經營目標。

  多少年來,汽配行業內都有這樣一個說法:“做汽配的能賺到錢,但賬面上總是多不出來,哪里去了?幾乎都這么說,''都在庫存里''”!也就是說,賺到的錢都拿去進新的商品存在倉庫里了。

  因此,大多數汽配經營年限越長,庫存商品也就越多,它猶如滾雪球一樣越滾越大,沉重的庫存壓力,已成為令一代“老汽配”十分頭疼的負擔,要把這些積壓的商品“換”成現錢也就難上加難……

  控制好庫存是汽配經營盈利的關鍵

  按照行業內不成文的規矩,汽配件作為服務類商品的流通,也應講究一個庫存商品占有資金的周轉率,即年銷售額除以平均庫存商品占有的資金額等于年周轉次數,按照前幾十年大、中國有汽配公司的考核要求應達到四次才算是合理庫存結構。

  而現在,國內汽車更新期越來越短,品牌車型越來越多,零配件生產質量越來越好的形勢下,對現在汽配經營者來說,庫存周轉率會越來越低。

  在商用車配件行業內能達到五次以上的為數不多,能達到七次以上的更是鳳毛麟角,大多數中小型汽配經營企業都在3—4次之內,一些經營了五年以上的夫妻老婆店都在2次或不到2次的水平上。

  所以控制好庫存結構,努力加快資金周轉率,減少積壓商品的經營風險是擺在全體汽配經營者面前的一個大課題。

  因為不僅大多數汽車制造企業在轉型,老車(機)型在迅速淘汰,新車(機)型在快速投放市場,而且我們的行業也在轉型,一些有實力有遠見的大中型汽配流通企業都在優化資本結構,通過各種資源的整合,剝離老舊庫存的包袱,實現快速擴張占領市場,再則我們的社會也在轉型,隨著人們物質生活水平的提高,價值觀和消費理念的日益更新,越來越多的新車型,新產品被新一代消費者所接受和認可。

  這種全方位的轉型,已給我們敲響了警鐘,我們再也不能抱著原有的經營理念和方式去做生意了。要知道庫存商品、車型規格已不再是越多越好,愈全愈好了,要樹立起一個觀念,用少的資金占用做多的銷售額才是真本領。在某種意義上說,汽配經營不是投資越多,賺錢越多,而是反過來,控制不好庫存會投得愈多,虧得愈多。

  所以,控制好自己的庫存,做到合理準確備貨,包括品牌車型定位、品種規格定位、數量產地定位,已成為我們當前必須要做好的工作。

  應從以下幾方面來控制好汽配庫存結構:

  一、進一步提高備貨的針對性,努力做好易損件、常備件和冷僻件的區分

  坐在家里閉門做要貨計劃,肯定是行不通了,一定要走出去,在本區域的銷售范圍內,做細致的市場調研,真正的了解社會車輛的車型機型特征和擁有者,

  包括車主的購買習慣和要求,運輸市場的動態甚至是新老客戶的反饋情況,以便自己有的放矢備好貨,備全貨。

  千萬不要只要是新品種,家里沒有的,不分是易損件、常備件、還是冷僻件全進回去備貨,慢慢賣。

  二、嚴格細致的把握好庫存商品的數量

  對前一段的銷售歷史進行統計分析,找出客戶要貨的規律,再一次進貨量和進貨時間周期進行細致的確定和安排,

  千萬不要貪圖供方一時促銷的便宜價格而過量的備貨或按照一般想當然的銷售經驗去盲目大批量進貨。

  在不斷貨的條件下,能少進盡量少進,勤進快銷是聰明的商家總結出來的好經驗,因為價格走向和客戶的特殊需求誰也不可能準確把握的。

  我們還要知道汽配經營還有這么一個規律,在庫存商品中往往只有20—30%的商品能給你帶來70—80%的利潤,好多商品的利潤都被資金占用的利息所沖抵。

  因此,我們應花70—80%的精力做好這20—30%商品的采購補貨工作,才能實現利潤化。該多的哪怕是50個,100個,應少的只要有1個就可以。

  三、按照客戶需求的規律和特征,不感情用事沖動進貨

  作為一個理智汽配經營者,一定不會被市場和一時的需求假象和不確定的客戶需求所蒙蔽,受騙上當者往往都是受利益驅使,千萬不要因貪圖一時的讓利,讓廠家“忽悠”了,要審慎的進購季節調價商品和促銷品,更要防范不法商家所謂的“清倉貨,跳樓價”,甚至明知是“假冒商品”而“貪利吃情”。

  四、準確制定采購補貨周期,合理安排庫存結構

  每個門店的進貨都有一個周期,經營者必須按照自己銷售周期的特點和資金周期情況來確定,采購周期偏長,缺貨率可能會越高,采購周期過短,會造成單品種庫存量增加。

  而要做到每個零部件都在適合的時候補貨也是不可能的,這就要看你平時工作的功底及庫存結構的合理性到了什么樣的程度。

  因此,我們說做汽配賺差價,實際賬面上的盈利都是容易做到的,但要真正把利潤轉變為現錢是很難的,你想在汽配庫里抽出資金搞投資或改行就更難了。

  現在一些睿智的汽配老板都已意識到了這一點,都在探索建清庫存拉力,嫌少庫存滯銷商品的良方對策,有的已通過優勢互補,資源整合的方式來擴大客戶市場,稀釋庫存結構,還有的謀求以實力較強、管理規范的同行企業合股合資經營,逐漸消化和改善庫存商品結構。

  總之,要實現有效庫存的不斷提高和無效庫存的日益減少,把庫存結構控制在狀態,必須要每個汽配經營者付出很多很多才能做到的,這已不是一個人的觀點,而是汽配行業大部分有識之士的共識。

  汽修廠存在的4個問題:

  汽修市場的不斷趨于成熟化,激烈的市場競爭,品牌、連鎖、個體,廣大汽修企業好像一夜之間暴露出了太多的問題,生存越來越困難。那么到底出現了那些問題呢?該如何解決呢?

  汽車維修企業作為傳統的技術服務型行業由來已久,自汽車誕生之日起便相伴而生,算算年月,也有上百年的歷史。汽車技術日新月異,各種新技術層出不窮,但經營維修企業的要素并沒有太大變化,仍然是經營管理、技術和配件供應。經營管理永遠都是企業永恒的話題。時代不同,經營者不同,管理模式及經營理念會有差異。但是,給消費者提供更好的服務和體驗是經營管理者不變的信條。另外,配件供應對維修企業的主要性毋庸多言。

  通過觀察與汽修人的接觸總結,一個普遍的問題是企業技術力量薄弱,解決較復雜技術問題的能力和效率低下。為什么會存在這樣的問題?可以總結出存在以下四個原因:

  1、車型繁多

  綜合維修企業服務車型基本上是“萬國車”,各個國別、品牌和年款的車均可能維修到。由于車型較多,相比單一車型而言對維修技師的能力要求會更高。在眾多車型面前技師的縱向技術水平顯得不足。即維修企業的車型雖然多,但對具體車型的維修深度不夠。橫向的面廣,縱向專業化程度不高,這點與專修店或4S店剛好相反。

  2、技術信息來源不暢

  目前車型的技術信息都被4S店壟斷,一般維修企業沒有技術源頭,技術成了無源之水,無本之木。診斷與測試設備的性能相比之下也要低一些。隨著國家政策改革的深入,技術公開逐漸浮出水面,但公開資料的類型及深度還有待觀察。

  3、沒有系統的技術培訓

  品牌4S店或大型維修連鎖一般有自己的技術培訓體系,并要求經銷商或連鎖店的維修技師系統性的參訓。即便國家強制要求制造商公開車型技術資料,但沒有經過系統培訓掌握技術分析能力的技師,公開的技術資料也形同廢紙。如果沒有培訓,僅靠員工自然學習積累,員工技術成長必然緩慢。

  4、沒有技術團隊

  普通維修企業不可能高薪組建一個技術團隊,而品牌4S店或大型維修連鎖則可能組建一支技術共享的團隊,為其經銷商或連鎖店提供技術服務。總之,信息的不對稱和高投入是形成一般維修企業技術力量薄弱的主要原因。

  這樣的困局如何破解?還得從技術信息、技術培訓和技術三方面入手。

  何為技術信息——不僅包括傳統的車型技術資料,如維修手冊、電路圖等,還應該建立內容更豐富的車型信息數據庫,如車型案例分析、車型技術公報、車型故障碼解析、車型運行狀態參數等進一步的信息。這些信息資源需要專門的機構來采集、匯總、更新,并建立平臺。維修企業只需付費使用。

  怎么做技術培訓——傳統的面授培訓成本高,維修企業需要花較大的成本在培訓方面,同時還面臨骨干員工流失的道德風險。在培訓方面,可利用培訓平臺及APP,這樣可以大幅降低維修企業的培訓成本,并利用員工碎片化的時間進行培訓學習,提高學習效率。

  如何尋求技術——維修企業無需建立自己的團隊,只需依托一個技術團隊即可,把專業的事情交給專業的人來解決。維修企業只需關心這個團隊的技術實力和時效性。同時,利用行業相關APP解決區域內高端人才本店化的問題,提高維修效率。

  維修行業技術信息的復雜性、培訓和技術的專業性和高投入,一般維修企業不可能也沒有必要建立一個龐大的系統來單體企業的運行。維修企業需要考慮的是外包思維,尋找到合適的平臺和資源,建立長效的合作。

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  液壓升降機是由行走機構、液壓機構、電動控制機構、支撐機構組成的一種可升降的機器設備。液壓升降機廣泛適用于轎車、集裝箱、模具制作,木材加工,化工灌裝等各類工業企業及出產流水線,滿足不一樣工作高度的升降需要,一起可配裝各類臺面方法(如滾珠、滾筒、轉盤、轉向、傾翻、彈性),合作各種操控方法(分動、聯動、防爆),具有升降平穩、頻繁發動、載重量大等特色,有用處理工業企業中各類升降工作難點,使出產工作輕松自如。液壓升降渠道主要是經過液壓油的壓力傳動從而完成升降的功用,它的剪叉機械構造,使升降機起升有較高的穩定性,廣大的工作渠道和較高的承載才能,使高空工作規模更大、并合適多人一起工作。它使高空工作功率更高,安全更保證。對于液壓升降機,大家是否想要了解更多呢?下面不銹鋼精密管廠小編來為大家介紹液壓升降機的種類、安全操作規程、液壓系統的常見故障及維護保養。一起來看看吧!

  液壓升降機的種類有哪些?安全操作規程是什么?

  液壓升降機的種類

  1、導軌式升降機

  導軌式升降機就是一種非剪叉式液壓升降機械設備。用于二三層工業廠房,餐廳,酒樓樓層間的貨物傳輸。高度在150—300mm,尤其適合不能開挖地坑的工作場所。并且無須上部吊點,形式多樣化(單柱,雙柱,四柱)。設備運行平穩,導軌式升降機的導軌一般為槽鋼、工字鋼,方管焊接制成,操作簡單可靠,貨物傳輸經濟便捷。

  液壓升降機的種類有哪些?安全操作規程是什么?

  2、升降作業平臺(固定式)

  升降作業平臺(固定式)用于建筑物層高間運送貨物的專用液壓升降,產品主要用各種工作層間貨物上下運送,立體車庫和地下車庫層高間汽車舉升等。產品液壓系統設置防墜、超載安全保護裝置,各樓層和工作臺面均可設置操作按鈕,實現多點控制。產品結構堅固,承載量大,升降平穩,升降機安裝維護簡單方便,是經濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。根據升降臺的安裝環境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果。

  液壓升降機的種類有哪些?安全操作規程是什么?

  3、移動式升降機(剪叉式升降機和鋁合金升降機)

  移動式升降機,其原理就是利用的了液壓升降機再加上電子集成控制器。方便升降的同時能及時調整高度,考慮安全問題一般的設有防滑絕緣塑質水波刻紋板,更換方便,整體美觀大方。不用人工升降梯子那樣費勁,真正實現了安全快捷,省時省力。

  液壓升降機的種類有哪些?安全操作規程是什么?

  液壓式升降機安全操作規程

  一、安全操作與危險控制

  1、操作前需辦理高空作業證,

  2、作業時支腿必須支撐,

  3、禁止自然風大于6級的室外高空作業,

  4、禁止升降臺在移動時進行高空作業,

  5、禁止帶電操作的高空作業,

  6、禁止超過額定載荷情況下高空作業,

  7、禁止自行改制液壓升降臺進行高空作業。

  8、操作臺面作業必須佩帶安全帶,

  9、高空作業時需設置人員在場監督操作。

  二、使用前檢查

  為了保證升降臺處于良好工作狀態,請明確專職人員在使用前作以下性能檢驗。

  1、電源線及插座的完好性,

  2、控制按鈕的靈敏度,

  3、輸油管的完好性,

  4、各交接點螺栓的緊固性,

  5、護欄的穩固性,

  6、外觀質量的完好性。

  三、操作方法

  1、撐開支腿,調整支腿螺栓,使升降臺平衡受力于支腿并保持水平,

  2、接通電源,指示燈亮后按操作按鈕,即可進行上升下降工作。

  液壓升降機的種類有哪些?安全操作規程是什么?

  液壓升降機液壓系統的常見故障及維護保養

  一、液壓升降機液壓系統故障特點

  升降機液壓系統由液壓油、液壓缸、液壓泵、控制閥和液壓馬達等組成,其工作原理是由液壓缸提供動力,使高壓液壓能轉換成機械能,驅動活塞連桿機構運動,從而使升降平臺完成向上、向下等動作。液壓系統故障通常表現為馬達的行走或回轉無力,液壓缸活塞的伸出、縮回遲緩以及液壓卡死等特點,這也是升降機起升無力或不起升、工作臺下溜及下降不平穩等原因所在。

  二、液壓升降機液壓系統液壓系統常見故障及原因

  (一)液壓系統的振動和噪音

  液壓系統的振動與噪聲是一個普遍問題。長期處于異常振動的升降機必然影響設備性能和液壓元件的壽命,也影響人的身心健康。產生這類故障的原因有:

  1、空氣侵入液壓系統。液壓系統混入空氣時,當空氣流到高壓區時受壓縮,體積突然縮小,而當空氣流入低壓區時,體積突然增大,這種氣泡體積的突然改變,會產生“爆炸”現象,因而產生噪聲,此現象通常稱為“空穴”。

  2、液壓泵或液壓馬達質量不好。液壓泵質量不好,精度不符合技術要求,壓力與流量波動大,困油現象未能很好,從而產生噪音。

  3、溢流閥不穩定、換向閥調整不當等也會產生噪音與振動。

  液壓升降機的種類有哪些?安全操作規程是什么?

  (二)液壓系統泄漏

  1、液壓系統固體顆粒污染,導致密封件及配合件相互磨損。

  2、設計及制造的缺陷。

  3、沖擊和振動造成管接頭松動。

  4、油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變質。

  (三)油溫過高

  引起油溫過高的原因很多,歸納起來主要有以下兩點:

  1、設計不當。包括系統中沒有卸荷回路,油箱儲油量太小,致使油液循環太快,冷卻器冷卻作用差,且高負荷長時工作,液壓元件選用不當、管路設計不合理及運動元件機械摩擦產生的熱量等。

  2、使用不當。包括誤用粘度太大的油液,引起液壓損失過大,液壓系統混入空氣,磨粒、雜質等被吸附在過濾器的濾芯上,液壓油箱內油位過低,液壓油冷卻循環系統工作環境溫度過高等。

  (四)運動部件速度不正常或完全不動

  產生這類故障的主要原因是:

  1、液壓泵輸油量不足。包括液壓泵泵油量不夠,吸油阻力過大,吸油管道漏氣,油液黏度過大或油溫太低,油箱中油面高度過低以及油箱通氣孔堵塞。

  2、液壓泵內泄漏嚴重。如零件磨損過大、密封間隙變大、泵體因鑄造缺陷等,使壓油腔和吸油腔連通。

  3、壓力油路的管接頭及各種閥的泄漏。如液壓缸、液壓馬達的密封裝置損壞,引起內泄漏嚴重。

  三、液壓升降機液壓系統日常維護和保養方法

  (一)液壓油的維護保養

  統計資料顯示,液壓系統發生故障的原因有70%~85%是液壓油受污染變質。因此,液壓油的常見維護和保養就顯得尤其重要。

  1、選擇合適的液壓油。液壓油選擇不當是液壓系統早期故障和耐久性下降的主要原因。因此,要按隨機規定的牌號選擇液壓油,油液粘度應符合要求。特殊情況需使用代用油時,應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用,以防產生化學反應,性能發生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油,不能使用。

  2、保持液壓油的潔凈。液壓油是液壓系統的生命。液壓系統中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。要防止水、空氣、固體顆粒物等雜質進入液壓油。溫度低時,液壓油中的水分能凝結,影響液壓系統安全運行,固體顆粒物能加速液壓系統油缸、油泵等元件磨損,造成液壓油泄漏,嚴重時能阻塞 ,造成液壓系統不能工作,空氣能降低液壓系統的效率,造成液壓系統泄漏。基于上述原因,我們要經常觀察液壓油的油位和顏色,必要時對油質進行取樣化驗。液壓油中水分過多,可用濾紙過濾液壓油。油顏色變色時,說明油已變質,需更換液壓油,換油前須對管道等進行循環清洗。對于新使用的升降機,使用3個月左右即應更換新油,以后每隔半年至1年進行清洗和換油1次。

  (二)液壓元件、液壓管路的維護保養

  1、定期檢查濾油器。當過濾器工作一段時間后,過濾器芯內沉淀了一定的雜質、污垢,這時壓力將增大,流速會下降,需及時清除雜質。如發現濾芯變形或損壞,需馬上更換濾芯。

  2、定期檢查液壓管道。液壓管道用來傳遞介質,承受的壓力大,因此不得隨意踩踏、拉壓管道,不得把有害溶劑和液體灑在管道上,防止管道腐蝕。要定期檢查管道有無磨損、破裂現象,出現上述情況,應及時更換。另外,要定期檢查接頭,接頭不能松動且密封要好,防止液壓油泄露。

  3.、定期檢查液壓閥、液壓缸。要檢查清洗換向閥、順序閥、溢流閥、調節閥等 。檢查液壓缸運動全行程是否正常平穩,液壓系統是否內漏和外漏,泄露時可更換密封件或 。

  4、油箱要加蓋密封,油箱上的通氣孔處應設置空氣過濾器,防止污物和水分的侵入。加油時應進行過濾。

  5、拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位時,要在清潔環境中進行,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。

  上述是不銹鋼精密管廠小編為大家講解的液壓升降機的種類、安全操作規程、液壓系統的常見故障及維護保養。希望這些知識能夠給大家帶來幫助!我國液壓升降機的發展越來越趨于成熟,有關專家指出目前我國液壓升降機的生產和銷售已進入成熟期,不僅國內市場發展一切向好,升降機的出口也風生水起,出口升降機的種類越來越多,出口國家從東南亞擴展到非洲、美洲,一些發展國家也成為我國液壓升降機的出口國,出口技術含量和附加值也在提高。隨著我國經濟發展的帶動,國內市場對升降機的需求還在不斷升溫,這是推動升降機行業發展的主要動力。為適應市場的高需求,國內的液壓升降機生產廠家也在不斷進行技術升級改進,企業活力不斷提高,這種良性互動使我們的升降機供求趨于平衡并在穩步增長,一切向好。目前升降機企業銷售量在不斷攀升,營業額逐年增長,但利潤率有所下降,這是我國升降機行業優化升級的結果,這將有助于我國升降機行業的長遠發展。

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  高壓水泵是一種多功能產品,可以輸送從自來水到工業液體的各種不同介質,高壓水泵的過流部件采用不銹鋼板沖壓工藝,適應于不同溫度、流量和壓力范圍,高壓水泵適用于無腐蝕性或輕腐蝕性液體,可輸送液體溫度可達120℃,對出水口增壓(壓力高達11公斤),適用于需要進行液體噴霧、噴灑、沖洗、灌溉、淋浴、轉移、提升、清洗等產品,高壓水泵運轉平穩、可以空轉,使用壽命極長,因此備受人們歡迎,現如今廣泛應用于供水、工業增壓、工業液體輸送、水處理、空調冷卻、供暖循環、灌溉等行業。盡管高壓水泵使用很廣泛,但是很多人對它的了解僅停留于表面,下面不銹鋼精密管廠小編來深入為大家介紹高壓水泵選型、基本參數、特點、安裝與調試方法、使用注意事項、不進水的原因、保養方法。一起來看看吧!

  高壓水泵選型及基本參數,超詳細!

  高壓水泵選型

  1、流量要求不高(約1~5升/分鐘),但壓力較大(約2~11公斤),主要用于噴霧、增壓、洗車等不需要長時間工作在高壓力或大負載下,則可以選ASP、HSP等系列。

  2、流量要求較大(約4~20升/分鐘),壓力要求不高(約1~3公斤),主要用于水循環、水采樣、提升等,要求噪音小、壽命長、高自吸吸程等,可選BSP、CSP等系列。

  3、對流量有較大要求(超過20升/分鐘),但介質中含有少量油分、固體顆粒、殘渣等,可選用潛水泵QZ(中流量35—45升/分鐘)、QD(大流量85—95升/分鐘)、QC(超大流量135—145升/分鐘)三個系列的潛水泵、直流潛水泵。

  4、用于茶臺抽水、噴霧等,要求體積盡可能小,流量要求小、噪音小的(約0.1~3升/分鐘),可選ASP等系列。

  5、高溫工作介質(0—100℃),需要抽水或氣體(可能水氣混合或空轉、干轉場合),看重體積、噪音、連續使用等性能,需要泵長時間空轉、干轉,管道內既有水,也有氣,則需選水氣兩用泵WKA系列。水泵WKA系列特別適合用于有水有氣的場合,它是遇水抽水,遇氣抽氣。有以上應用時,可以選WKA系列。

  高壓水泵的基本參數

  1、介質物性參數

  介質的主要物性參數有密度、黏度、化學組成、化學腐蝕性能、氣體或固體(粒度)含量、蒸氣壓等。

  2、工藝參數

  輸送條件下介質的物性將對泵的流量、揚程、功率、必需汽蝕裕量、結構、材料、操作和使用等方面都有明顯的影響,它們都是選泵時需要考慮的重要因素。

  ①流量。由于考慮發展和適應不同要求等因素,在確定泵的流量時,應該綜合考慮裝置的富余能力及與裝置內各設備能力的協調平衡。工藝設計給出泵的流量一般包括正常、、小三種流量,選泵時通常可直接采用流量。如不給出流量時,取正常流量的1.1倍。

  ②揚程。同樣由于上述原因,此外還考慮到工藝設計中管路系統(包括設備)壓力降計算比較復雜,有可能出現計算結果偏小的情況,所選泵的揚程需要留有適當的裕量,一般為正常需要揚程的1.05~1.1倍。無論介質液面高于或低于泵中心,均應取液面。

  ③溫度。確定工藝過程中介質的正常、或輸送溫度(低溫泵)。

  ④裝置的(系統的)有效汽蝕裕量。應該大于泵的必需汽蝕裕量。對進口側物料處于減壓狀態或其操作溫度接近于汽化條件時,泵的汽蝕安全系數宜取較大值,如煉油廠減壓塔的塔底,泵的汽蝕安全系數至少取1.3。

  ⑤操作時間。確定操作周期及操作方式(連續或間隙)。

  ⑥現場條件泵所在位置的環境溫度、相對濕度、海拔高度、防爆區域及防爆等級。

  高壓水泵的特點

  比如噴霧泵,高壓水泵hs系列。其主要特點是:

  1、壓力超高(11公斤MAX),流量大(7L/MIN),吸程高(1米),低噪音,具備穩定自吸功能,不需先加“引水”,自吸速度極快。

  2、過壓、過熱雙自動保護開關,輸出壓力超出壓力時自動停機保護,溫度過高時自動保護。兩種接口,可分別接軟、硬管,配有金屬接頭,不易損壞。

  3、綜合自吸泵與化工泵的優點,采用耐腐蝕的多種進口材料合成,具有耐酸、耐堿、耐腐蝕等性能。泵體與電機分離,工作介質不與電機接觸。泵體內無機械部件,不存在機械磨損。

  4、運轉平穩、可以空轉,使用壽命極長。

  5、做工精致、體積小、重量輕、性能穩定、安裝方便。

  高壓水泵安裝與調試方法

  1、高壓水泵的支座與其驅動電機應采用共同的安裝基礎,支座需具有足夠的剛度,以減小齒輪泵運轉時產生的振動和噪聲。電動機與齒輪泵須用彈性聯軸器連接,同軸度小于0.1毫米,傾斜角不得大于1度。

  2、安裝聯軸器時不得用錘敲打,以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅動時應設托架支承,以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機的地腳螺釘時,螺釘受力應均勻,連接可靠。用手轉動聯軸器時,應感覺到齒輪泵能夠輕松地轉動,沒有卡緊等異常現象出現,然后才可以配管。

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  3、高壓水泵的吸油管道內徑應足夠大,并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭,去除不必要的 、附件,盡可能地降低泵的安裝高度,縮短吸油管道的長度,以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好,以防止空氣侵入,從而控制氣穴與氣蝕的發生。

  4、高壓水泵在開始運轉前,往齒輪油泵的殼體內灌滿待輸送的液體,便于安全啟動。若環境溫度低于冰點,應預先向泵內通入熱蒸汽,進行預熱處理,然后才可啟動齒輪泵。齒輪泵的旋轉方向要與進、出油口相符。齒輪泵若是次運行,或長期閑置后再使用,在空載或小負荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時,應停機檢查。

  5、在齒輪泵的輸出管路上安裝一個止回閥。這樣在檢修泵及輸出管道時,系統中的液體不會發生倒流。齒輪泵帶負荷停車時,亦可防止泵倒轉而在其輸出管道內產生局部真空。應當注意,出口止回閥不能裝反或出現卡死現象。高壓水泵的出口管路上還應當設置安全閥等保護裝置,這樣一旦泵的出口通道發生堵塞,就可以打開安全閥卸壓。安全閥可以與泵體或泵蓋鑄成一體,也可以單獨裝配。對于需要正反轉的高壓水泵,其進出口管路上均需設置安全閥。

  高壓水泵的使用注意事項

  1、高壓水泵屬高壓運行設備,操作中必須做到不離人,勤檢查重安全。

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  2、密切注意機組的潤滑狀況及運行情況,連接、密封、緊固螺栓等如有泄露應及時停機處理。

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  3、清洗運行中的設備必須通知崗位主操、鍵盤共同對設備進行監視。

  4、工作前必須穿戴好必備的勞保用品,工作完畢后要有詳細的工作記錄。

  5、冬季使用時,在停泵后應將水箱及進液腔內水放盡,以免凍壞水箱。

  高壓水泵不進水的原因

  一、?進水管和泵體內有空氣

  1、水泵啟動前未灌滿足夠的水,有時看上去灌的水已從放氣孔溢出,但未轉動泵軸交空氣完全排出,致使少許空氣殘留在進水管或泵體中。

  2、與水泵接觸的進水管的水平段逆水流方向應用0.5%以上的下降坡度,連接水泵進口的一端為,不要完全水平。如果向上翹起,進水管內會存留空氣,降低了水管和水泵中的真空度,影響吸水。

  3、水泵的填料因長期使用已經磨損或填料壓得過松,造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出,其結果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內部,影響了提水。

  4、進水管因長期潛在水下,管壁腐蝕出現孔洞,水泵工作后水面不斷下降,當這些孔洞露出水?面后,空氣就從孔洞進入民進水管。

  5、進水管彎管處出現裂痕,進水管與水泵連接處出現微小的間隙,都有可能使空氣進入進水管。

  二、水泵轉速過低

  1、人為的因素。有部分用戶因原配電機損壞,就隨意配上另一臺電動機帶動,結果造成了流量小、揚程低甚至不上水的后果。

  2、水泵本身的機械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲,造成葉輪多移,直接與泵體磨擦,或軸承損壞,都有可能降低水泵的轉速。

  3、動力機維修不靈。電動機因繞組燒毀,而失磁,維修中繞組匝數、線徑、接線方法的改變,或維修中故障未徹底排除因素也會使水泵轉速改變。?吸程太大?有些水源較深,有些水源的外圍地勢較平坦處,而忽略了水泵的容許吸程,因而產生了吸水少或根本吸不上水的結果。要知道水泵吸水口處能建立的真空度是有限度的,真空的吸程約為10米水柱高,而水泵不可能建立的真空。而且真空度過大,易使泵內的水氣化,對水泵工作不利。所以各離心泵都有其容許吸程,一般在3—8.5米之間。安裝水泵時切不可只圖方便簡單。水流的進出水管中的阻力損失過大?有些用戶經過測量,雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于水泵揚程,但還是提水量小或提不上水。其原因常是管道太長、水管彎道多,水流在管道中阻力損失過大。其原因常是管道太長、水管彎道多,水流在管道中阻力損失過大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大,每一90度彎管揚程損失約?0.5—1米,每20米管道的阻力可使揚程損失約1?米。此外,有部分用戶還隨意水泵進、出管的管徑,這些對揚程也有一定的影響。

  三、其它因素的影響

  1、底閥打不開。通常是由于水泵擱置時間太長,底閥墊圈被粘死,無墊圈的底閥可能會銹死。

  2、底閥濾器網被堵塞,或底閥潛在水中污泥層中造成濾網堵塞。

  3、葉輪磨損嚴重。葉輪葉片經長期使用而磨損,影響了水泵性能。

  4、閘閥可止回閥有故障或堵塞會造成流量減小甚至抽不上水。

  5、出口管道的泄漏也會影響提水量。

  高壓水泵保養方法

  1、新泵或大修出廠的泵,次換油為500小時,以后每運轉3000小時或按潤滑油質量更換潤滑油,高壓水泵的大修理周期暫定為12000小時。

  2、動力端的潤滑油按要求注入。

  3、定期檢查和校正安全閥的釋放壓力為額定工作壓力的1.08~1.1倍,并要定期檢查壓力表的準確性和皮帶的松緊度,及時更換損壞了的易損件。

  4、調整各部位間隙,檢查并擰緊各螺絲。

  5、需長期停用的泵(特別是污水泵),應用清水沖洗,放盡泵體內的液體,拆洗所有的閥涂上防繡油,并對整個泵進行防腐保養。

  6、如要啟用停放較長時間的泵,應對泵進行檢查保養,否則不能啟用。

  上述是不銹鋼精密管廠小編為大家介紹的高壓水泵選型、基本參數、特點、安裝與調試方法、使用注意事項、不進水的原因、保養方法。希望能夠給你帶來幫助!近年來,隨著我國各行業的高速發展,市場對于高壓水泵產品的需求缺口不斷擴大,一大批生產和制造高壓泵產品的企業迅速崛起。企業發展促進市場壯大。隨著市場對產品要求的日益提高,國內市場上的高壓水泵產品也開始向多元化發展,其主要體現在泵輸送介質的多樣性、產品結構的差異性和運行要求的不同性等幾個方面。根據相關數據統計,2018年國內高壓水泵市場需求量達到385萬臺,未來幾年,高壓水泵市場潛力巨大,隨著國內高壓泵技術的加強、市場需求力度加大、上下游產業格局整合,這些發展態勢都將會拉動國內高壓泵的市場需求,預計到2019年國內高壓泵需求量將達到630萬臺,年(2018—2019年)復合增長率達到8.55%。

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